一、粘度
(1 )塗料本身粘度很大，施工費力。
(2 )客戶采用輥塗和刷塗的方式,則需要更小的粘度,以利施工。
解決方案:建議采用橡膠或金屬刮闆刮塗施工,不宜采用輥塗或刷塗的方式進行施工。添加稀釋劑,應先做小試試驗。
防水産業聯盟溫馨提示:當然，建議盡星不添加稀釋劑。
二、塗膜出現大量的氣泡或小孔
在以下情況下施工,塗膜易出現大量的氣泡或小孔:
(1 )天氣潮濕或下雨。不要在潮濕或下雨天施工,下雨後要等基層幹燥後再施工，施工後要做好防雨措施。
(2 )客戶在使用時添加入了低沸點稀釋劑,稀釋劑快速揮發易出現氣泡或小孔。
(3)天氣炎熱，基層溫度高,建議遮陽或傍晚施工。
(4)疏松多孔基層,應使用專用基層處理劑進行基層處理,或将塗料适當稀釋,第一遍薄塗，以封閉基層孔隙。
(5)單組份産品:一次塗膜太厚,建議适當薄塗。
(6)雙組份産品:應在開放時間内施工完畢,尤其是夏季高溫;避免因過高速度攪拌引入大量氣泡;配比不對,也會有氣泡産生。
解決方案:對因以上原因而産生大量起泡或氣孔部分;建議鏟除重做,或者等到塗膜幹燥後，在上面再重做一層防水層。
三、塗膜不幹或幹燥慢；沒強度或強度不夠
在以下情況下施工，塗膜易出現發粘，不幹或幹燥慢，沒強度或強度不夠等現象：
（1）聚氨酯在低溫時通常幹燥比較慢。一般幹燥時間約24小時，低溫時幹燥需要2天或更長的時間（視具體的溫濕度而定），溫度越低，幹燥時間越長。
（2）添加不合适的稀釋劑或使用不幹燥的容器，會影響産品幹燥和性能。
（3）雙組份沉澱或配比不對或攪拌不均勻，使用前應攪拌均勻，并嚴格按推薦配比準确計量，并用機械攪拌設備充分混合均勻。
解決方案：若施工後出現上述現象，已經影響了防水性能，需要鏟除重做。
四、成膜後起鼓或與基層脫落問題
塗料成膜後起鼓或與基層脫落問題的主要原因：
（1）基層疏松或有浮灰或有油性物質，施工前應徹底清除此類物質。
（2）使用不合适的基層處理劑（如冷底子油），嚴禁使用不合适的基層處理劑。
（3）基層有水或潮濕，應等基層幹燥後再施工。
（4）塗膜沒有完全幹燥就進行閉水實驗或打保護層，應完全幹燥後在再進行下道工序。
（5）雙組份配比不準或混合不均。
（6）施工方案不合适，不建議與水性塗料混用。若在水性塗料上塗刷聚氨酯防水塗料，應徹底讓下面的水性塗料塗膜徹底幹燥。
解決方案：塗料成膜後起鼓或與基層脫落，需要将起鼓或脫落部分鏟除重做，必要時應重新進行基層處理。
五、産品表面有結皮問題
結皮的可能原因：
（1）包裝變形或破損。
（2）客戶打開後放置時間較長，而又沒有采取合理的密封方式。
（3）産品被雨淋，則很容易出現結皮現象。
解決方案：一般結皮後，隻要沒有完全固化，可以把表面的結皮揭掉，下面的部分可以正常使用。
以上是我們為大家總結的聚氨酯防水塗料施工的常見問題及解決方案，希望對大家有幫助，謝謝支持。
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